대형 변압기 철심 내부: 냉각 덕트와 열 전달 경로

표면 온도가 낮아도 철심 중심부는 더 뜨거울 수 있습니다. 열은 코팅을 포함한 적층 방향보다 각 강판의 면을 따라 더 쉽게 이동합니다. 철심 다리가 커지면 열이 밖으로 빠져나가는 경로도 길어집니다. 길이가 같은 원형 단면의 철심 다리를 단위 부피당 손실이 같은 조건에서 비교해 보겠습니다. 지름을 2배로 늘리면 발열량은 4배가 되지만 옆면 면적은 2배에 그칩니다. 냉각 덕트는 적층체를 더 얇은 묶음으로 나누어 오일이 내부에 더 가까이 흐르도록 합니다. 스페이서는 압력이 한곳에 집중되지 않도록 하면서 클램핑 후에도 덕트를 열린 상태로 유지해야 합니다. 덕트가 차지한 부분만큼 강판에 쓸 수 있는 공간은 줄어듭니다. 따라서 덕트 위치, 유로, 순 강판 단면적을 함께 설계해야 합니다. 표면 온도만 측정해서는 중심부 온도를 알 수 없습니다.